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“新办法对车辆报废行业的盈利模式、市场管理规范都做了一些调整。”张莹向《每日经济新闻》记者表示，政策就是支持正规企业通过合法运营盈利，进而压缩无资质企业的生存空间，所以新办法实施后，报废车非法拆解问题将得到有效解决。有机构预计，2018年，我国废旧汽车报废量将突破700万辆。2019年有望超过1300万辆，增速将保持在10%以上。随着新政策即将落地，汽车报废市场将走向精细化拆解、合理化循环的路线。预计到2020年，我国报废汽车市场空间有望超过1000亿元。

那么，这股以能量密度和续航里程论英雄的造车风潮，究竟什么时候能够兼顾安全？车企对续航里程和高能量密度的追捧究竟何时止休？新能源频频起火，三种声音齐为安全发声再一次回顾新能源车起火事故，每一件案例都触目惊心。香港发生自燃事故后的特斯拉Model S

值得注意的是，2019年1月8日，观致的外方股东量子公司宣布，宝能以人民币15.6亿元从观致汽车的外方股东KenonHoldings手中收购12%股份，累计持股升至63%。虽然宝能在入主观致之后，多次向观致注入大量资金，加大研发投入。但与地产行业不同的是，汽车行业前期需要投入高额资金用于研发、渠道建设和品牌推广，但很难短期内就见到回报。

而记者也注意到，这份方案共有近40项具体任务，信息消费、旅游消费、绿色消费这三个方面的内容非常丰富。包括加快制定智能家居、可穿戴设备、虚拟现实设备等领域关键技术标准；规范并简化邮轮通关手续，拓展国内邮轮航线；增加家用绿色净化器具的供给等具体可行措施。

金宏洲：从大的视角来讲，我觉得会有一个数字化签署革命，未来三五年在中国肯定会发展。电子签署代替纸质签署，然后形成数字化的观念。具体讲场景，第一个还是企业的场景，数字签署、数字合同管理是企业转型升级必备的东西。第二点，政府推动“数字中国”建设，代表着政府的数字化升级。对于各行各业来说，都有数字化升级潜在需求，会带来一个大的机会。比如整个劳动合同市场。

黄金延续上周的涨势，早盘开盘走高，日内碎阳上涨，并且回调较小，而昨日我们也是看多做多，近期黄金上涨主要原因还在于市场进一步对美国和欧洲经济下行趋势进一步凸显的情况下，市场避险情绪明显增强，金银避险作用得到发挥，加之美国三大股指开盘走低，反映了市场情绪不佳；晚间美国公布的经济数据不如预期美元承压，支撑黄金反弹。