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有长期研究商用车市场的人士表示，受2017年牵引车提前透支和运力过剩以及运费低迷的影响，牵引车3月开春以来的终端需求并不算旺，比去年同期的订单需求更是大幅下跌，这为今年下半年市场的走势埋下了隐患。预计4、5月份依然是工程车需求旺季，但由于产能问题，这个旺季可能会延续到6月份；6月底拐点可能出现，一方面是由于去年同期基数太高，另一方面，牵引车需求难以支撑下半年的市场预期。

中信证券认为，消费是中国下一阶段经济增长更为重要的驱动所在，须坚守消费配置，分享“中国成长”。中长期配置基于行业成长空间和持续性+品牌竞争力，坚守细分龙头。短期应以PEG优选行业配置，建议逐步聚焦前期滞涨、估值相对较低，但增长企稳、预期稳健的消费个股，增加配置。

4小时图显示，黄金短线反弹势头暂缓，金价在千三关口附近受到一定的压制，尽管技术指标涨势并不太强劲，但是MA均线整体依旧倾向上涨，这或暗示，黄金的风险偏向温和上行。云图下行云目前温和收口，金价想要持续反弹需收复云层的阻力。上行注意周线级别的1316美元阻力和1320/1330。下行方面，关注初步阻力位1292-1294，进一步仍可关注1285美元。

自上周以来，核心资产抱团松动，成为持续关注的话题。而近两个交易日，北向资金持续净流出，且大幅净卖出核心资产，更是加剧了此种忧虑，抱团真的要松动了吗？还是乘机抄底买入的良机？东方财富Choice数据显示，近两个交易日，北向资金累计已净流出愈60亿元，而每个交易日公布的沪深股通十大活跃成交榜上看，平安、五粮液、海康威视、贵州茅台分别净卖出愈9亿、7亿、6亿和4亿元。

李轶：2019年国内经济的核心矛盾主要是经济下行和政策对冲的博弈。在房地产、制造业、出口的三重压力下，经济大概率延续下行趋势，政策上也还将保持稳增长的基调，预期明年年中或三季度经济可能企稳。在油价低迷和全球衰退的背景下，全年通胀压力很小。在美国仍要加息的背景下，银行间资金成本继续下行空间也较有限。

招商物业借壳中航善达 物管行业座次重排本报记者张晓玲实习生邓纯榕深圳报道在中海收购中信地产、保利重整中航地产之后，地产类央企再现并购，此次的资产是物业服务。4月15日，招商蛇口公告筹划收购中航善达，以扩充物业管理版图。后者是中航控股剥离地产业务后的物管平台。